人行通道閘機(jī)如何維修


現(xiàn)在,門(mén)禁閘機(jī)中,人行通道閘這個(gè)產(chǎn)品,已經(jīng)走入了我們的生活中。在很多的地方,為了讓人員進(jìn)出更有序,讓人員的考勤更方便。人行通道閘,配合相關(guān)的解決方案。是解決這些問(wèn)題的佳途徑。而安裝了人行通道閘,并不是萬(wàn)事無(wú)憂了。一些維護(hù)的步驟,各位朋友也是必須要了解的。今天,我們就來(lái)具體看看吧。
人行通道閘機(jī)如何維修
在維修中常用的基本方法可概括為:一問(wèn)、二看、三聽(tīng)、四摸、五測(cè)。下面將逐一說(shuō)明,以供大家參考。
一問(wèn):即詢問(wèn),在與客戶溝通時(shí),先問(wèn)清通道閘機(jī)型、品名、損壞原因、故障現(xiàn)象,再據(jù)此詳加分析,以便做到有的放矢,對(duì)癥下藥,少走彎路。主要詢問(wèn)的內(nèi)容有:何時(shí)損壞、是否浸水、是否受過(guò)撞擊、是否電壓過(guò)高、是否有人改動(dòng)、是否操作不當(dāng)、是否遭受雷擊、是否有冒煙現(xiàn)象、是否有異常響聲等等。只有當(dāng)問(wèn)明原因后,才能確定下一步的檢修方法及相應(yīng)處理措施。對(duì)于雷擊、浸水、冒煙、燒保險(xiǎn)等故障機(jī)型,切不可貿(mào)然通電試機(jī),否則將造成機(jī)器再次受創(chuàng)、故障擴(kuò)大。
二看:即觀察,打開(kāi)通道閘的外殼后,應(yīng)仔細(xì)查看電路板上是否有元件受損。如元件斷裂、發(fā)黑發(fā)黃、引腳相碰、器件松動(dòng)、連線錯(cuò)誤等。我們一些有經(jīng)驗(yàn)的維修人員此時(shí)會(huì)根據(jù)用戶提供的相關(guān)信息及故障現(xiàn)象,準(zhǔn)確地察看可疑部位,麻利地找出故障所在。某些接觸不良的故障,可在光線較暗處觀察可疑部件是否有火花產(chǎn)生來(lái)確定。
三聽(tīng):即聽(tīng)聲,由于在控制系統(tǒng)中,大都采用了電磁繼電器作為控制器件,因此在繼電器觸點(diǎn)切換時(shí)會(huì)產(chǎn)生清晰的“滴噠”聲。如無(wú)聲或異常,在確定繼電器驅(qū)動(dòng)電器無(wú)故障后,可判定該繼電器不良。
四摸:即觸摸,在維修通道閘的過(guò)程中,也經(jīng)常會(huì)在通電后用手摸(鼻嗅)某些元件。如穩(wěn)壓IC等集成器件、防雷管、變壓器、驅(qū)動(dòng)二極管等等,以便感覺(jué)其溫度是否正常,如發(fā)熱快、溫度高、電路無(wú)短路故障則可斷定器件不良(注意:對(duì)于高電壓的元件如可控硅、高壓區(qū)的元器件,應(yīng)通電一段時(shí)間再斷電后迅速觸摸,切勿通電時(shí)觸摸,避免觸電事故)。
五測(cè):即測(cè)量,指將萬(wàn)能表擰到合適檔位,對(duì)通道閘的控制電路進(jìn)行相關(guān)測(cè)量。通常采用的方式有測(cè)電壓、測(cè)電路的電阻、測(cè)電流等。這是一種綜合性邏輯分析手段,可依據(jù)各種測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)備的找出故障原因及損壞器件。
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